Formula Uno

naxoOp escribió:Ojala gane Hamilton esta vez, me cargan los Ferrari ¬¬

El polaco Robert Kubica (BMW Sauber) logró hoy su primera victoria en el Mundial de Fórmula Uno, del que además es el nuevo líder, al ganar el Gran Premio de Canadá, en el que el español Fernando Alonso (Renault) tuvo que abandonar cuando luchaba por la segunda plaza.

Kubica, que hasta ahora tenía dos segundos puestos (Malasia y Mónaco este año) como mejores resultados, estrenó su palmarés de victorias tras acabar en Montreal por delante de su compañero de equipo, el alemán Nick Heidfeld, en el primer doble del equipo BMW Sauber, y el británico David Coulthard (Red Bull), que no visitaba un podio desde el Gran Premio de Mónaco de 2006.

El polaco se resarció con creces del tremendo susto que vivió hace un año en este mismo gran premio, cuando sufrió un espeluznante accidente del que milagrosamente salió ileso. Hoy, un año más tarde, subió a lo más alto del podio en un lugar que pasó a ser algo más que el de su segundo nacimiento.

Fernando Alonso se retiró en la vuelta 44 de las 70 programadas cuando acosaba a Heidfeld en pos del segundo lugar. El español hizo trompo en la curva 7 y quedó fuera de combate. Por radio, el español informó al equipo de que la causa fue una avería en el cambio, pero después señaló que se trató de un error de manejo.

El británico Lewis Hamilton (McLaren), hasta hoy líder del campeonato y que salió desde el primer puesto de la parrilla, y el finlandés Kimi Raikkonen (Ferrari), actual campeón, tampoco pudieron acabar la carrera después de que el primero embistiera al segundo en la calle de garajes en el momento de regresar a la pista tras el primer repostaje.

Hamilton arrolló a Raikkonen mientras éste esperaba a que el semáforo de la calle de garajes estuviera en verde para regresar a la pista.

La zona de puntos la completaron el alemán Timo Glock (Toyota), el brasileño Felipe Massa (Ferrari), el italiano Jarno Trulli (Toyota), el brasileño Rubens Barrichello (Honda) y el también germano Sebastian Vettel (Toro Rosso).

Kubica lidera el campeonato de pilotos con 42 puntos. Hamilton es segundo con 38, Massa tercero con 37 y Raikkonen cuarto con 35.

Alonso se queda con los nueve con los que llegó a Montreal.

El finlandés Kimi Raikkonen logró este sábado la ''pole position'' del Gran Premio de Francia de Fórmula 1, mientras su compañero Felipe Massa completará el domingo una primera línea cien por ciento Ferrari, y el español Fernando Alonso (Renault) saldrá tercero.

De cara a la octava carrera del Mundial-2008, el vigente campeón del mundo, que no había logrado puntos en las dos pruebas anteriores, marcó el mejor crono de las clasificaciones del sábado en el circuito de Magny-Cours, con 1 minuto 16 segundos y 449 milésimas, sacando 41 milésimas de segundo de ventaja al brasileño Massa.

Raikkonen, que se había impuesto en la prueba francesa el año pasado, logró la 200ª ''pole position'' de la historia para Ferrari en la Fórmula 1.

"Incluso, creo que podría haber estado más rápido en mi último intento, pero el equipo me señaló que no valía la pena hacerlo. Por lo que aflojé el ritmo a último momento sobre la última chicana, y de esta manera economicé un poco de combustible", explicó el actual campeón.

Su compañero de la ''Scuderia'', Felipe Massa, que había logrado los mejores cronos en las dos primeras sesiones, se mostró algo decepcionado por haber quedado en la segunda posición.

"No hice gran cosa en la tercera sesión, es una pena, pero largar en primera línea no está mal y espero mucho de esta carrera", señaló el sudamericanos.

Pero, los Ferrari tendrán que evitar repetir los errores cometidos en Mónaco donde también partieron desde la primera posición de la parrilla, y fueron retrocediendo en la clasificación.

Por su parte, Lewis Hamilton había terminado tercero a 244 milésimas de segundo de Raikkonen, pero el piloto británico de McLaren-Mercedes fue penalizado con 10 puestos en la parrilla de salida por haber provocado un accidente en la salida de boxes en Montreal, y partirá en la 13ª posición.

"Por supuesto, esta penalización no me ayuda, pero las reglas son las reglas y voy a tratar de correr lo mejor posible. Igualmente, hoy quiero excusarme con el equipo porque no piloté bien. Por dos veces cometí el mismo error en el mismo lugar, y eso me costó bastante tiempo", afirmó el joven piloto británico.

Esto fue algo que benefició a Fernando Alonso, quien colocó de nuevo su Renault en la segunda línea y partirá tercero.

"El auto ha progresado realmente y creo que por primera vez en la temporada tenemos posibilidades reales de luchar por el podio en condiciones de carrera normales", señaló el asturiano.

A Alonso lo siguen el italiano Jarno Trulli (Toyota) y el actual líder del Mundial, el polaco Robert Kubica (BMW Sauber), ya que el finlandés Heikki Kovalainen (McLaren-Mercedes) fue penalizado con cinco puestos por obstaculizar al alemán Mark Webber durante las clasificaciones.

Kubica no rodó rápido, logrando su peor resultado en lo que va de temporada, pero la verdadera decepción fue para su compañero el alemán Nick Heidfeld, que no logró meterse entre los 10 últimos pilotos que disputaron la Q3.

El otro piloto penalizado con 10 puestos tras el accidente de Canadá, el alemán Nico Rosberg (Williams), saldrá en último lugar tras lograr el decimoquinto tiempo en esta jornada.

El brasileño Felipe Massa (Ferrari) ganó el Gran Premio de Francia de Fórmula 1 este domingo, por delante de su compañero el finlandés Kimi Raikkonen y del italiano Jarno Trulli (Toyota), colocándose en cabeza del Mundial-2008.

Al lograr en el circuito de Magny-Cours su tercera victoria de la temporada, en la octava de las 18 carreras del campeonato, el brasileño arrebata el primer puesto al efímero líder, el polaco Robert Kubica (BMW Sauber), que sólo terminó quinto.

Al término de una carrera soporífera, en la que finalmente apenas hizo aparición la temida lluvia, Felipe Massa y Kimi Raikkonen (que había salido en ''pole'') hicieron el tercer doblete de Ferrari esta temporada después de los de Bahrein y Barcelona.

Trulli mantuvo su tercer puesto pese a los asaltos del McLaren-Mercedes del finlandés Heikki Kovalainen, cuarto tras una gran remontada, mientras que los Renault del brasileño Nelsinho Piquet y del español Fernando Alonso terminaron séptimo y octavo.

Raikkonen sufrió un problema mecánico que le obligó a rodar más despacio tras salir en ''pole position'' y, aunque fue adelantado por su compañero, tenía suficiente ventaja como para conservar su segundo puesto.


- Clasificación del Mundial de pilotos:

1. Felipe Massa (BRA) 48 puntos

2. Robert Kubica (POL) 46

3. Kimi Raikkonen (FIN) 43

4. Lewis Hamilton (GBR) 38

5. Nick Heidfeld (GER) 28

6. Heikki Kovalainen (FIN) 20

7. Jarno Trulli (ITA) 18

8. Mark Webber (AUS) 18

9. Fernando Alonso (ESP) 10

10. Nico Rosberg (GER) 8

11. Kazuki Nakajima (JPN) 7

12. David Coulthard (GBR) 6

13. Timo Glock (GER) 5

14. Sebastian Vettel (GER) 5

15. Rubens Barrichello (BRA) 5

16. Jenson Button (GBR) 3

17. Nelsinho Piquet (BRA) 2

18. Sébastien Bourdais (FRA) 2

19. Giancarlo Fisichella (ITA) 0

20. Takuma Sato (JPN) 0

21. Adrian Sutil (GER) 0

22. Anthony Davidson (GBR) 0


- Clasificación del Mundial de constructores:


1. Ferrari 91 puntos

2. BMW Sauber 74

3. McLaren 58

4. Red Bull 24

5. Toyota 23

6. Williams 15

7. Renault 12

8. Honda 8

9. Toro Rosso 7

10. Force India 0

11. Super Aguri 0

El finlandés Heikki Kovalainen (McLaren Mercedes) logró hoy, en el circuito de Silverstone, la primera ''pole'' de su carrera deportiva en la Fórmula Uno en la ronda de clasificación del Gran Premio de Gran Bretaña.

Kovalainen, que igualmente buscará su primera victoria en la Fórmula Uno, ratificó en la Q3 las sensaciones transmitidas en los entrenamientos del viernes y en el previo a la calificación, ya que de todos los pilotos de los equipos más fuertes había sido el más constante y regular.

El piloto finlandés de McLaren sacó partido de su exhaustivo conocimiento de un circuito en el que se ha hartado de dar vueltas como probador de Renault, dada la cercanía de la fábrica del equipo francés, en Enstone. Además, Kovalainen ya sabe lo que es salir desde una ''pole'' en Silverstone, aunque fue en la Fórmula Renault hace siete años.

Además, en la tanda de clasificación definitiva, el finlandés sacó casi medio segundo al segundo, que contra todo pronostico fue el australiano Mark Webber (Red Bull), quien superó a Kimi Raikkonen (Ferrari) y al británico Lewis Hamilton (McLaren Mercedes), tercero y cuarto, respectivamente. Webber logró situarse en primera línea de la parrilla por primera vez en su carrera.

La sexta plaza de Alonso cumplió sus expectativas, ya que tenía como objetivo máximo intentar acceder a la quinta plaza, pero la sorpresiva incursión de Webber le ha relegado a la sexta, mientras que su compañero, el brasileño Nelsinho Piquet, saldrá un puesto por detrás del asturiano.

Después de unas discretas prestaciones durante el viernes, en la jornada de hoy, el piloto asturiano no tuvo dificultades para manejarse sin agobios en la Q3, y salvo el segundo de distancia con el primero -Kovalainen-, quedó a menos de 200 milésimas de Hamilton (cuarto) en la tercera fase de la calificación, a falta de conocer la carga de combustible de cada monoplaza.

Alonso reconoció tras la sesión haber ido al máximo que daba el coche hoy y que ahora su misión era acabar en la zona de puntos en la carrera.

Una de los fiascos de la jornada lo protagonizó Hamilton. El británico falló ante los suyos en el día en que la prensa británica le había recordado de la importancia de correr en casa, con titulares en los que se le recordaba que el orgullo de todo un país recaía sobre sus hombros o que era el momento de "pisar a fondo" para demostrar que no le distraen otros asuntos extradeportivos.

Junto a la cuarta plaza de salida de Hamilton el día que corría en casa, la gran sorpresa negativa de la sesión fue la novena plaza desde la que partirá el brasileño Felipe Massa (Ferrari), a pesar de que en la suma de los tres entrenamientos libres fue el que había logrado el mejor crono. Un error en la Q3 le condenó a la quinta línea de salida.

Igualmente, la décima plaza de Robert Kubica (BMW Sauber) confirmó las discretas sensaciones que había ofrecido en los libres del viernes y el del sábado, y tras "aparecer" en la Q2 volvió a hundirse en la fase de calificación, en buena parte por lo que se sospecha fue un pinchazo en su primer intento de vuelta rápida.

Precisamente, los dos primeros clasificados en la actualidad de la clasificación de pilotos, Massa y Kubica, deberán partir desde la quinta línea de la parrilla de la novena prueba del Mundial.

Asimismo, Piquet confirmó su progresión en esta serie de calificación, ya que tras lograr su mejor puesto con la novena plaza de la parrilla en Magny Cours hoy volvió a superarse con la séptima posición de partida para la carrera de mañana.

A pesar de las lluvias de primera hora del día, que afectaron inicialmente la tercera sesión de los libres, la lluvia apenas descargó en la fase de calificación y se pudo desarrollar bajo el pavimento prácticamente seco.

Aunque la lluvia no apareció, el mayor inconveniente climatológico que afectó hoy a los pilotos fue el temido viento de Silverstone, que sopló con más fuerza en el momento decisivo, en la tercera parte de la calificación.

Parrilla de salida del Gran Premio de Gran Bretaña:

- Primera línea:

Heikki Kovalainen (FIN/McLaren-Mercedes)

Mark Webber (AUS/Red Bull-Renault)

- Segunda línea:

Kimi Raikkonen (FIN/Ferrari)

Lewis Hamilton (GBR/McLaren-Mercedes)

- Tercera línea:

Nick Heidfeld (GER/BMW Sauber)

Fernando Alonso (ESP/Renault)

- Cuarta línea:

Nelsinho Piquet (BRA/Renault)

Sebastian Vettel (GER/Toro Rosso-Ferrari)

- Quinta línea:

Felipe Massa (BRA/Ferrari)

Robert Kubica (POL/BMW Sauber)

- Sexta línea:

David Coulthard (GBR/Red Bull-Renault)

Timo Glock (GER/Toyota)

- Séptima línea:

Sébastien Bourdais (FRA/Toro Rosso-Ferrari)

Jarno Trulli (ITA/Toyota)

- Octava línea:

Kazuki Nakajima (JPN/Williams-Toyota)

Rubens Barrichello (BRA/Honda)

- Novena línea:

Jenson Button (GBR/Honda)

Nico Rosberg (GER/Williams-Toyota)

- Décima línea:

Adrian Sutil (GER/Force India-Ferrari)

Giancarlo Fisichella (ITA/Force India-Ferrari)

Para alcanzar su séptima victoria en la Fórmula Uno, y tercera de la presente temporada, el piloto británico protagonizó una excelente salida en la que de la cuarta plaza de la parrilla pasó a la segunda.

Además, en la quinta vuelta superó a su compañero, Heikki Kovalainen, en una acción en la que el finlandés dio la sensación de que apenas opuso resistencia para que su compañero pasase a liderar la carrera.

A partir de ahí, Hamilton sacó lo mejor de su repertorio y empezó a alejarse de sus perseguidores, y que le llevó a doblar a casi todos los pilotos, incluidos los dos más recientes campeones del Mundo, Kimi Raikkonen (Ferrari) y Alonso, los dos últimos a los que dobló.

A los únicos pilotos a los que Hamilton no pudo doblar fue a sus compañeros de podio, el alemán Nick Heidfeld (BMW Sauber) y el brasileño Rubens Barrichello (Honda).

Precisamente Barrichello fue el otro gran protagonista de la carrera, ya que partió desde la decimosexta plaza y alcanzó el podio, una circunstancia que no se daba desde la carrera en Indianápolis de 2005 cuando aún militaba en Ferrari.

Buena parte de "culpa" de la exitosa carrera del brasileño de Honda fue la estrategia de su equipo, ya que durante la fase de mayor cantidad de agua acumulada en el asfalto escogió neumáticos de lluvia extrema y alcanzó un margen sobre sus perseguidores que fue definitivo.

Todo lo contrario sucedió con Renault, cuya previsión de carrera limitó la carrera de Alonso, quien pudo lograr una mejor posición que la sexta que alcanzó, ya que en el tramo final de la novena prueba del Mundial no pudo aguantar los ataques de los finlandeses Kimi Raikonen (Ferrari) -cuarto- y Kovalainen -quinto- por el excesivo desgaste de unos neumáticos cambiados excesivamente pronto.

Alonso completó una carrera sin errores en los 60 giros que dio a Silverstone, pero dos entradas en boxes muy seguidas, unidas a un error en la predicción meteorológica, le pudo privar de llegar hasta el podio y motivó que acabase en la misma sexta plaza desde la que partió en la parrilla.

Ni siquiera Raikkonen se salvó de los percances, con dos trompos, al igual que casi todos los pilotos salvo Hamilton, Alonso, Heidfeld y Barrichello.

El que protagonizó una carrera para olvidar fue el brasileño Felipe Massa. Hasta cinco trompos protagonizó el piloto de Ferrari, quien, además, tuvo que visitar hasta en tres ocasiones los boxes, lo que le condenó a la última plaza de los trece pilotos que acabaron la alocada prueba británica.

En la lista de abandonos, de la que no se libró el compañero de Alonso, el brasileño Nelsinho Piquet, cuando era cuarto, destacó la presencia del polaco Robert Kúbica (BMW Sauber), quien pese a esta accidentada carrera tan sólo se ha quedado ha dos puntos del liderato del Mundial.

Un liderato compuesto por un triunvirato integrado por Hamilton, Massa y Raikkonen, todos ellos con 48 puntos y que lidera el británico al contar con un mejor cómputo global de resultados que sus rivales.

En la carrera de Silverstone, tras la sexta plaza de Fernando Alonso, llegaron a la meta el italiano Jarno Trulli (Toyota) y el japonés Kazuki Nakajima (Williams-Toyota), quienes completaron la zona de puntos de la novena prueba del Mundial de Fórmula Uno.

finlandés Heikki Kovalainen (McLaren) ha ganando el GP de Hungría, undécima prueba puntuable del mundial de F1, en la que el alemán Timo Glock (Toyota) ha sido segundo, mientras que Kimi Raikkonen (Ferrari) ha acabado tercero.

Kovalainen se encontró con el triunfo cuando el brasileño Felipe Massa (Ferrari), que iba primero desde el inicio de la carrera, rompió su motor en la vuelta 67, a tres para el final, hecho que permitió a su compañero Raikkonen entrar en el podio, cuando luchaba en la cuarta posición por adelantar a Glock, que hace dos semanas tuvo un accidente en Alemania y hoy subirá por primera vez en su carrera en la F1 al cajón.

El español Fernando Alonso (Renault) acabó en cuarta posición, tras un gran inicio de carrera en el que adelantó a Raikkonen, mientras que el gran favorito para el triunfo, el británico Lewis Hamilton (McLaren), tuvo un pinchazo en la vuelta 40 que le apartó del podio, pero finalmente entró quinto, lo que le permite seguir al frente de la clasificación del mundial de pilotos.

Nadie dudaba del triunfo de Hamilton, después de haber conseguido la ''pole'', pero ya se vio sorprendido en la primera vuelta cuando en el arranque de la carrera Massa se coló entre él y Kovalainen y ya entró en la curva cerrando al británico para impedir ser escupido fuera de la pista.

Cuando Massa tomó el timón de la carrera fue insuperable. A cada paso por delante de la línea de meta aumentaba tímidamente su ventaja respecto a Hamilton.

Por detrás, Alonso vivió una persecución con Raikkonen a un segundo del español. Fue en la segunda parada de ambos que Ferrari fue más rápida y el finlandés se puso delante.

Y llegó el momento fatídico de la vuelta 67 cuando Massa lideraba la carrera con comodidad y había levantado ligeramente el acelerador. El motor de su Ferrari explotó y Kovalainen, que sólo había subido dos veces al cajón, se encontró con su primera victoria en la F1.

Alonso, que repite posición, después del cuarto puesto que logró en Australia, lo que le permite sumar cinco puntos y atrapar a Max Webber, que acabó noveno y, por tanto, no entró en los puntos.

Después de esta prueba, la undécima del mundial de F-1, Lewis Hamilton adquiere un poco más de ventaja en la clasificación respecto al segundo. Antes de iniciar la carrera, tenía cuatro puntos con Massa, y ahora con Raikkonen en la segunda posición, el británico goza de cinco de ventaja.